三花智控：龍頭，
在總資產(chǎn)收益率方面，從2020年到2023年，分別為9.26%、8.39%、10.11%、9.8%。
近30日三花智控股價下跌31.64%，最高價為32.2元，2025年股價上漲2.37%。
2017年9月，公司在互動平臺表示，為特斯拉model3提供的零部件集中在新能源汽車熱管理領域，如電池熱管理、電機熱管理、電子設備熱管理及乘坐空間熱管理，新能源汽車的熱管理約占整車價值的8%-10%左右。
松芝股份：龍頭，
公司在毛利率方面，從2020年到2023年，分別為22.14%、18.65%、18.1%、16.61%。
近30日股價下跌15.01%，2025年股價下跌-8.48%。
公司正在大力開拓儲能電池熱管理業(yè)務。
電池熱管理概念股其他的還有：
奧特佳：埃泰斯的主要業(yè)務方向是持續(xù)深耕儲能電池熱管理設備市場。該業(yè)務的主要應用場景為大型儲能電池及重型電動汽車的電池熱管理。
八菱科技：公司的換熱器產(chǎn)品可以應用于電池熱管理系統(tǒng)，但公司不生產(chǎn)燃料電池；公司只是參股公司北京蓋婭互娛網(wǎng)絡科技股份有限公司從事游戲業(yè)務，公司本身并無游戲業(yè)務。
高瀾股份：公司控股子公司東莞硅翔是中航鋰電的供應商之一，為其供應動力電池熱管理相關產(chǎn)品；孚能科技目前僅向公司采購部分產(chǎn)品，訂單占比很小。東莞硅翔受新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的影響，訂單飽和，一季度營收同比大幅增長。比亞迪和寧德時代一直以來也是東莞硅翔的客戶。
朗進科技：公司研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的新能源客車空調(diào)及電池熱管理系統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)與中車電動、中車智軌、金龍客車、中通客車、比亞迪客車等建立合作和批量供貨，在氫能源客車上也有應用。目前該業(yè)務收入在公司總收入中占比還比較小。
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