帶你了解共1只，汽車(chē)半導(dǎo)體上市公司龍頭股（收藏）（2025/4/30）

汽車(chē)半導(dǎo)體上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)半導(dǎo)體上市公司龍頭有：

斯達(dá)半導(dǎo)：

汽車(chē)半導(dǎo)體龍頭。從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為53.1%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2021年的3.78億元，最高為2023年的8.86億元。

斯達(dá)半導(dǎo)主營(yíng)業(yè)務(wù)是以IGBT為主的功率半導(dǎo)體芯片和模塊的設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)，并以IGBT模塊形式對(duì)外實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售。IGBT模塊的核心是IGBT芯片和快恢復(fù)二極管芯片，公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的IGBT芯片和快恢復(fù)二極管芯片是公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。公司生產(chǎn)的汽車(chē)級(jí)IGBT模塊配套了超過(guò)20家終端汽車(chē)品牌，合計(jì)配套超過(guò)16萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。同時(shí)公司在車(chē)用空調(diào)，充電樁，電子助力轉(zhuǎn)向等新能源汽車(chē)半導(dǎo)體器件份額持續(xù)提高。

在近30個(gè)交易日中，斯達(dá)半導(dǎo)有16天下跌，期間整體下跌17.47%，最高價(jià)為99.48元，最低價(jià)為95.12元。和30個(gè)交易日前相比，斯達(dá)半導(dǎo)的市值下跌了34.48億元，下跌了17.46%。

汽車(chē)半導(dǎo)體股票其他的還有：

瑞芯微：

近3日瑞芯微上漲9.95%，現(xiàn)報(bào)170.47元，2025年股價(jià)上漲35.44%，總市值714.11億元。

晶晨股份：

回顧近3個(gè)交易日，晶晨股份有2天上漲，期間整體上漲4.14%，最高價(jià)為68.88元，最低價(jià)為72.47元，總市值上漲了12.56億元，上漲了4.14%。

比亞迪：

近3日股價(jià)下跌5.02%，2025年股價(jià)上漲19.95%。

航宇微：

航宇微近3日股價(jià)有2天上漲，上漲3.26%，2025年股價(jià)下跌-12.26%，市值為81.26億元。

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