龍頭線控底盤上市有3只（2025/4/30）

線控底盤龍頭是什么？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，線控底盤龍頭有：

雅創(chuàng)電子：線控底盤龍頭股

雅創(chuàng)電子 2024年第三季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入10.07億元， 毛利率16.9%，凈利潤為1664.23萬元。

2023年6月21日回復(fù)稱公司在陀螺儀產(chǎn)品重點(diǎn)推廣領(lǐng)域是汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)、自動(dòng)駕駛高精度定位系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)。已和國內(nèi)幾家線控底盤制動(dòng)在批量交貨4軸陀螺儀。在自動(dòng)駕駛、輔助駕駛領(lǐng)域，向客戶小批量交貨用于高精度定位的6軸陀螺儀。

回顧近30個(gè)交易日，雅創(chuàng)電子股價(jià)下跌22.43%，總市值下跌了8.9億，當(dāng)前市值為52.57億元。2025年股價(jià)上漲9.99%。

阿爾特：線控底盤龍頭股

在每股收益方面，阿爾特從2020年到2023年，分別為0.39元、0.44元、0.17元、0.07元。

在自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā)方面，公司主要進(jìn)行了特定區(qū)域內(nèi)的自動(dòng)駕駛的技術(shù)研究。研究?jī)?nèi)容包括：多傳感器融合感知技術(shù)、線控底盤技術(shù)、路徑規(guī)劃及定位技術(shù)等，開發(fā)成果包括自動(dòng)駕駛功能模型、通用化的算法平臺(tái)以及自動(dòng)駕駛功能規(guī)范，完成了多臺(tái)自動(dòng)駕駛功能樣車，可進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能的模型優(yōu)化、測(cè)試、體驗(yàn)。針對(duì)特定場(chǎng)景需求的無人駕駛車型已完成造型及總布置凍結(jié)，目前正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及供應(yīng)商預(yù)定點(diǎn)，已經(jīng)初步具備為客戶提供低速場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)和自動(dòng)駕駛車型改制方案的能力。

回顧近30個(gè)交易日，阿爾特股價(jià)下跌34.84%，最高價(jià)為13.8元，當(dāng)前市值為49.6億元。

凱眾股份：線控底盤龍頭股

2024年第三季度季報(bào)顯示，凱眾股份公司營收同比增長(zhǎng)2.33%至1.89億元，毛利率33.71%，凈利率8.41%。

凱眾股份在近30日股價(jià)下跌6.47%，最高價(jià)為19.19元，最低價(jià)為17.12元。當(dāng)前市值為31.98億元，2025年股價(jià)上漲16.89%。

線控底盤股票其他的還有：

拓普集團(tuán)：近5個(gè)交易日，拓普集團(tuán)期間整體上漲0.88%，最高價(jià)為52.54元，最低價(jià)為50.35元，總市值上漲了7.99億。

中鼎股份：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲5.96%，最高價(jià)為18.26元，總市值上漲了14.22億，當(dāng)前市值為238.68億元。

美湖股份：回顧近5個(gè)交易日，美湖股份有4天上漲。期間整體上漲12.03%，最高價(jià)為39.25元，最低價(jià)為31.02元，總成交量1.38億手。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。