據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)公路題材的上市企業(yè)有:
深高速:12月13日收盤消息,深高速開盤報12.21元,截至10時16分,該股跌0.24%,報12.100元,總市值為263.87億元,PE為12.32。
從近三年凈利潤復合增長來看,深高速近三年凈利潤復合增長為-5.63%,最高為2021年的26.13億元。
公司主要從事收費公路及其他城市和交通基礎設施的投資、建設及經(jīng)營管理。公司經(jīng)營和投資的公路項目共19個,所投資或經(jīng)營的高等級公路里程數(shù)按權(quán)益比例折算約622公里,其中65.7公里尚在建設中;參與區(qū)域性城市基建開發(fā)項目2個。公司擁有深圳市高速公路專營權(quán),主要分布在深圳市和廣東省其他地區(qū),其余3個項目地處湖北、湖南和江蘇并位于或連接三省的省會城市武漢、長沙及南京。
四維圖新:截止14時24分,四維圖新報9.980元,跌0.69%,總市值236.92億元。
從近三年凈利潤復合增長來看,最高為2021年的1.22億元。
2019年年報披露,公司ADAS數(shù)據(jù)實現(xiàn)全國主干網(wǎng)絡數(shù)百萬公里覆蓋,HD地圖完成全國高速道路數(shù)據(jù)采集和產(chǎn)品發(fā)布,城市級HD地圖產(chǎn)品已經(jīng)具備產(chǎn)品化能力,基于云端動態(tài)融合的自動駕駛地圖數(shù)據(jù)及服務能力可以滿足L2~L4不同等級自動駕駛、5G/C-V2X、高速公路列隊跟馳、自動駕駛仿真測試等領(lǐng)域的應用需求。公司高精度地圖采集及驗證能力,可以幫助國內(nèi)外OEM及Tier-1客戶建立本地化的自動駕駛數(shù)據(jù)存儲框架,實現(xiàn)原型車數(shù)據(jù)采集、量產(chǎn)車數(shù)據(jù)收集及自動駕駛能力驗證。公司基于全國北斗地基增強系統(tǒng)的“網(wǎng)-云-端”高精度定位完整解決方案已經(jīng)初步具備商業(yè)化服務能力,基于高精度地圖及諸多車身傳感器數(shù)據(jù)融合的高精度定位輔助技術(shù)與多個OEM車廠進行聯(lián)合開發(fā)合作。公司L3級別低成本自動駕駛整體解決方案通過北京自動駕駛路測T3級牌照考試驗證,L4級自動駕駛方案可以實現(xiàn)特定場景下的自動代客泊車。
青松建化:12月13日收盤消息,青松建化開盤報價4.37元,收盤于4.270元。5日內(nèi)股價上漲3.75%,總市值為68.52億元。
從青松建化近三年凈利潤復合增長來看,近三年凈利潤復合增長為21.3%,最高為2023年的4.63億元。
新疆交建:12月13日消息,新疆交建今年來漲幅下跌-2.84%,最新報12.660元,跌2.6%,成交額2.62億元。
從近三年凈利潤復合增長來看,近三年凈利潤復合增長為14.91%,最高為2022年的3.52億元。
公司中標新疆2022年度公路修復養(yǎng)護項目9標段,中標金額4073萬元。
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