2025年電磁式DHT混動概念上市公司股票一覽
從近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-14.37%，過去三年ROE最低為2021年的-60.5%，最高為2022年的-21.83%。
公司持續(xù)對多合一電驅動系統(tǒng)、電磁離合器、非晶帶材驅動電機、輪轂驅動電機、多檔減速器等領域積極進行技術儲備，部分產品已陸續(xù)推向市場。
從近三年ROE來看，公司近三年ROE復合增長為-64.78%，過去三年ROE最低為2023年的1.5%，最高為2021年的12.09%。
公司自主研發(fā)的電磁離合器系統(tǒng)已達國內行業(yè)領先水平，上汽通用五菱定點的DHT變速箱總成在2021年均已完成樣件的研發(fā)、試制和試驗工作。2022年年中起，上汽通用五菱定點的DHT變速箱有望實現(xiàn)量產。
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