通用航空上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,通用航空上市公司龍頭有:
中化巖土(002542):通用航空龍頭股,從公司近三年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為32.92億元,過(guò)去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的21.77億元,最高為2021年的51.74億元。
通用航空業(yè)務(wù)包括民航機(jī)場(chǎng)工程咨詢、規(guī)劃設(shè)計(jì)、項(xiàng)目投資及管理、工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù),涵蓋通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目全生命周期,擁有并運(yùn)營(yíng)通用航空公司、通用機(jī)場(chǎng)。
回顧近30個(gè)交易日,中化巖土下跌8.56%,最高價(jià)為3.63元,總成交量11.88億手。
晨曦航空(300581):通用航空龍頭股,從近三年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看,公司近三年?duì)I業(yè)總收入均值為2.3億元,過(guò)去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2021年的2.24億元,最高為2023年的2.33億元。
近30日股價(jià)上漲43.19%,2025年股價(jià)上漲37.93%。
萬(wàn)豐奧威(002085):通用航空龍頭股,從萬(wàn)豐奧威近三年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為150.08億元,過(guò)去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2021年的124.36億元,最高為2022年的163.82億元。
在近30個(gè)交易日中,萬(wàn)豐奧威有14天下跌,期間整體下跌1.67%,最高價(jià)為18.55元,最低價(jià)為17.6元。和30個(gè)交易日前相比,萬(wàn)豐奧威的市值下跌了6.16億元,下跌了1.67%。
通用航空股票其他的還有:
航發(fā)控制(000738):在近7個(gè)交易日中,航發(fā)控制有5天上漲,期間整體上漲10.4%,最高價(jià)為20.22元,最低價(jià)為17.17元。和7個(gè)交易日前相比,航發(fā)控制的市值上漲了27.09億元。通過(guò)定向增發(fā)及資產(chǎn)置換,公司成為目前國(guó)內(nèi)唯一的航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)和試驗(yàn)基地,主營(yíng)業(yè)務(wù)定位為航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的研制與生產(chǎn),同時(shí)不同程度地從事公司產(chǎn)品的維修業(yè)務(wù),在本專業(yè)領(lǐng)域中的地位、經(jīng)驗(yàn)和知名度方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
宗申動(dòng)力(001696):近7日宗申動(dòng)力股價(jià)上漲15.76%,2025年股價(jià)下跌-1.14%,最高價(jià)為25.48元,市值為281.91億元。2019年報(bào)顯示公司業(yè)務(wù)范圍包括通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件。
海特高新(002023):在近7個(gè)交易日中,海特高新有6天上漲,期間整體上漲9.41%,最高價(jià)為10.3元,最低價(jià)為9.1元。和7個(gè)交易日前相比,海特高新的市值上漲了7.04億元。公司作為國(guó)內(nèi)航空技術(shù)服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一,在航空機(jī)載設(shè)備的檢測(cè)及維修、航空中小型發(fā)動(dòng)機(jī)維修、通用航空維修及服務(wù)、航空培訓(xùn)、部分航空技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域、航空部附件制造、航空工程改裝等方面已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。目前,公司的簽約客戶已基本涵蓋中國(guó)國(guó)內(nèi)全部民用航空公司、部隊(duì)用戶以及其他航空單位。2015年10月10日公告,公司將聯(lián)合5家企業(yè),共同投資設(shè)立大洋通用航空有限公司。其中海特高新出資1.24億元,占總股本31%,是所有出資方中占股最多的大股東。而中航工業(yè)集團(tuán)旗下的昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司將占股19%。
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