文燦股份：龍頭，
公司在扣非凈利潤方面，從2020年到2023年，分別為8407.45萬元、8658.54萬元、2.57億元、4484.23萬元。
回顧近30個(gè)交易日，文燦股份股價(jià)下跌13.32%，最高價(jià)為24.8元，當(dāng)前市值為67.39億元。
2021年年報(bào)顯示公司鋁壓鑄產(chǎn)品屢獲認(rèn)可，將進(jìn)一步提升公司在電池盒、副車架、電機(jī)殼及大型一體化結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品領(lǐng)域的技術(shù)能力和產(chǎn)品實(shí)力，使公司在該產(chǎn)品領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，為公司業(yè)績穩(wěn)定和未來發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
廣東鴻圖：龍頭，
在總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率方面，從2021年到2024年，分別為0.76次、0.8次、0.69次、0.58次。
回顧近30個(gè)交易日，廣東鴻圖下跌5.3%，最高價(jià)為14.12元，總成交量4.23億手。
2021年年報(bào)顯示公司已經(jīng)引入全球首臺(tái)6800T超大型壓鑄機(jī)，并在廣東鴻圖高要生產(chǎn)基地試制成功，開啟12000T超級智能壓鑄單元以及新能源汽車一體化前艙總成、一體化后地板總成和一體化電池托盤等關(guān)鍵核心輕量化部件的研發(fā)工作。
愛柯迪：龍頭，
在EPS方面，從2021年到2024年，分別為0.36元、0.74元、1.03元、0.98元。
回顧近30個(gè)交易日，愛柯迪下跌5.38%，最高價(jià)為18.08元，總成交量5.97億手。
旭升集團(tuán)：龍頭，
在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，從2021年到2024年，分別為106.23天、120.3天、117.66天、109.82天。
回顧近30個(gè)交易日，旭升集團(tuán)股價(jià)下跌7.04%，總市值上漲了4766.56萬，當(dāng)前市值為128.98億元。2025年股價(jià)上漲0.45%。
汽車一體化壓鑄概念股其他的還有：
宗申動(dòng)力：2022年7月13日回復(fù)稱公司的壓鑄新工廠項(xiàng)目包含一體化壓鑄。
萬豐奧威：2022年6月14日回復(fù)稱公司一體化鑄造聚焦在鎂合金輕量化產(chǎn)品，已有后掀背門內(nèi)板、側(cè)門內(nèi)板等大型鎂合金復(fù)雜鑄件產(chǎn)品應(yīng)用在主機(jī)廠，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)配套。
寶武鎂業(yè)：2022年6月24日回復(fù)稱公司現(xiàn)有的壓鑄機(jī)根據(jù)壓鑄產(chǎn)品不同有多種噸位的，較大噸位的有3000噸，3500噸，4200噸和6800噸等，6800噸的可用于一體化壓鑄，公司有計(jì)劃購進(jìn)更先進(jìn)噸位更高的壓鑄機(jī)滿足一體化壓鑄件的需要。
今飛凱達(dá)：2022年7月13日回復(fù)稱公司的高強(qiáng)韌非熱處理一體化壓鑄鋁合金新材料的開發(fā)工作正常推進(jìn)中。
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