運(yùn)輸概念龍頭企業(yè)有哪些？（2025/4/30）

運(yùn)輸概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)輸概念龍頭企業(yè)有：

春秋航空：運(yùn)輸龍頭。

從公司近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為8.86%，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-31.96億元，最高為2023年的22.31億元。

近5個(gè)交易日，春秋航空期間整體上漲1.25%，最高價(jià)為54.43元，最低價(jià)為53元，總市值上漲了6.55億。

2020年7月2日回復(fù)稱上海春秋中免免稅品有限公司是公司參股49%的子公司，經(jīng)批準(zhǔn)，春秋中免可以在本公司經(jīng)上海航空口岸進(jìn)出境的國(guó)際航班上設(shè)立運(yùn)輸工具免稅商店，開(kāi)展免稅品銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。

上海機(jī)場(chǎng)：運(yùn)輸龍頭。

從公司近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為16.39%，過(guò)去三年?duì)I收最低為2022年的54.8億元，最高為2023年的110.47億元。

近5日股價(jià)上漲0.19%，2025年股價(jià)下跌-6.25%。

白云機(jī)場(chǎng)：運(yùn)輸龍頭。

從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，白云機(jī)場(chǎng)近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-6.01%，過(guò)去五年?duì)I收最低為2022年的39.71億元，最高為2019年的82.39億元。

近5日股價(jià)上漲2.55%，2025年股價(jià)下跌-6.43%。

京滬高鐵：運(yùn)輸龍頭。

從京滬高鐵近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為54.91%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-6.06億元，最高為2023年的115.49億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.2%，最高價(jià)為5.96元，總市值下跌了34.37億，當(dāng)前市值為2853.09億元。

寧波海運(yùn)：回顧近30個(gè)交易日，寧波海運(yùn)股價(jià)下跌11.62%，總市值下跌了1.45億，當(dāng)前市值為34.27億元。2025年股價(jià)下跌-6.69%。

西部創(chuàng)業(yè)：近30日股價(jià)下跌5.61%，2025年股價(jià)下跌-0.39%。

渤海輪渡：回顧近30個(gè)交易日，渤海輪渡股價(jià)上漲1.04%，總市值下跌了1.03億，當(dāng)前市值為40.77億元。2025年股價(jià)下跌-1.73%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。